การแนะนำ
งานง่ายกว่าที่คิด โดยเฉพาะอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:-
""ปั๊มดูดน้ำซีเลย์":-www.wemoto.com/parts/picture/sq-ms155
ลิงค์ Patreon:-www.patreon.com/DelboysGarage
ช่องของเราได้รับการสนับสนุนและได้รับการสนับสนุนบางส่วนจากผู้มีอุปการะคุณที่ใจดีและใจดีที่ช่วยเก็บค่าใช้จ่ายและทำให้วิดีโอมาอย่างต่อเนื่อง หากคุณได้รับการช่วยเหลือ ได้รับความรู้ หรือแค่ได้รับความบันเทิงจากวิดีโอของเรา คุณสามารถเข้าร่วมแก๊งได้โดยคลิกลิงก์ด้านบน และจากเงินเพียง $1 ต่อเดือน คุณก็จะช่วยเราเผยแพร่วิดีโอต่อไปได้ Patreon:-www.patreon.com/DelboysGarage
หรือถ้าคุณแค่ต้องการกล่าวขอบคุณสำหรับวิดีโอนี้เพียงอย่างเดียว คุณสามารถหยอดเหรียญใน "Tip Cup" ของเราได้โดยใช้ Paypal เพื่อmoonfleet10@yahoo.co.ukเงินจะไปสร้างวิดีโอมากขึ้นและรักษาช่องนี้ไว้ในมือคุณไม่ใช่ผู้ลงโฆษณา
ซื้อสินค้า 'Delboy's Garage':-
stores.clothes2order.com/delboysgarage/
เครื่องมือ Wiha จาก RECON Electrical :-
www.reconelectrical.co.uk/
ติดตามเราได้ที่ Facebook :-
www.facebook.com/delboysgarage
ตรวจสอบเราบน Twitter :-
twitter.com/DelboysGarage
..และถ้าคุณยังไม่ได้สมัคร โปรดสมัคร:-
www.youtube.com/user/Moonfleet41
เป็นผู้อุปถัมภ์และเข้าร่วมทีม:-
www.patreon.com/user
เนื้อหา
โอเค สำหรับวิดีโอวันนี้ ฉันจะทำการบำรุงรักษาฮอลลี่เล็กน้อย ฉันคิดว่าสิ่งนี้อาจช่วยคุณได้เมื่อนานมาแล้ว
คุณอาจทราบหากคุณรู้สึกไม่สบายใจ ฉันได้รับวิดีโอชุดหนึ่งเกี่ยวกับการบริการซอฟต์แวร์ภายในน้ำมันทั้งสามชนิด และในระหว่างซีรีส์นั้น ฉันพูดถึงการเปลี่ยนรหัสทั้งหมด แต่น่าเศร้า สำหรับตัวฉันเอง ฉันกลับจบลงด้วย ซื้อขายจักรยานคันนั้นก่อนที่ฉันจะได้ทำวิดีโอนั้น ฉันต้องขอโทษหลายๆ คนที่คุณเตือนฉัน
คุณตั้งหน้าตั้งตารอมัน วันนี้ก็มาถึงแล้ว: Harley Davidson, การเปลี่ยนรหัสทั้งหมด, มันเป็นงาน 15 นาที และไม่มีเรื่องดราม่าที่ฉันจะทำ
แสดงให้คุณเห็นว่าสวยงามแค่ไหน? เป็นรายการชุดสำหรับงานสาเกที่ใหญ่พอที่จะทำให้คืนออกจากด้านบนของขาส้อมหรือไม่? น้ำยาทำความสะอาดเบรก น้ำมันโช้คสองสามลิตรกับเหยือกตวงและปั๊มดูดเพื่อดูดน้ำมันออก
เข้าเรื่องกันเลยดีกว่า ดังนั้นคุณต้องยกส่วนหน้าของจักรยานขึ้นจากพื้น เพื่อให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระและตะเกียบยืดออกจนสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ในการทำเช่นนั้น คุณรัดมันลงด้วยตัวยกที่ด้านหลังด้วยสายรัดเช่นเดิม และใช้กรรไกรตรวจสอบใต้เฟรมด้านหน้าเพื่อยกจักรยานขึ้นเท่านั้นพอให้ยางหลุดออกจากตัวยกได้ครึ่งนึง นิ้ว
นั่นคือทั้งหมดที่ล้อหมุนยืนยันว่าการเดินเหล่านี้ยืดออกจนสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยไม่มีน้ำหนักใดๆ เลย
เมื่อทำสำเร็จแล้ว เราสามารถถอดฝาครอบออกได้ จักรยานคันนี้โดยเฉพาะและ FLD switchback และมีคาร์ทริดจ์อยู่ด้านนั้นและส้อมธรรมดาทั่วไปที่ด้านนี้
นั่นไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับจักรยานหลายคัน ฉันคิดว่าใน Deponia pian ก็เหมือนกันทุกประการ
พวกเขามีส้อมแปลกๆ
อันนี้ทางขวาโดยเฉพาะ
หากคุณตรวจสอบคู่มือ นี่เป็นส้อมธรรมดา
สิ่งที่อยู่ข้างในนี้จะเป็นสปริง อาจจะเป็นท่อสเปเซอร์เล็ก ๆ แล้วนั่นอาจจะยื่นออกมาสองสามนิ้ว ดังนั้นมันจะมีสปริงออกมา ดังนั้นสามัญสำนึกควรเพิ่มเฉดสีของคุณ ทำให้มันสวยงาม และ ปลอดภัยสำหรับตัวคุณเอง ค่อนข้างมีเบ้าอยู่ด้านบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีที่นั่งหวดที่ดีบนเบ้าตาแตก หักกริปตรงนั้น โอเค แค่เอาผ้าขี้ริ้วปาปิรอบๆ ด้านบนเพราะงั้น
นั่นคือเธรดนั้นเป็นอิสระ
มันถูกหยุดเพื่ออิสรภาพ
เราจะไปที่นั่น.
นั่นแหละ! โดยทั่วไปแล้วการกลับเข้าไปใหม่เป็นเรื่องท้าทาย ใช่ พวกเราแค่มีพื้นที่เล็กๆ ท่อในนั้นมักจะมีเครื่องซักผ้า ใช่แล้ว
มันเป็นเครื่องซักผ้า และหลังจากนั้น ใช่ คุณจะมีสปริง ฉันจะทำ
ทิ้งไว้สักครู่ พักสักครู่ ฉันจะทำอีกด้านซึ่งเป็นส้อมแบบตลับ และมันก็ไม่สปริงออกมาเหมือนกันกับอันนี้ ฉันจะแสดงให้คุณเห็น
ตอนนี้ การตรวจสอบคู่มือมีประโยชน์เสมอ ที่จริงแล้วอาจเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยได้เช่นกัน เพราะการรู้ว่า Forks ใดในสองอันนี้มีแนวโน้มที่จะกระโดดออกมา และอันใดไม่มีประโยชน์ หรืออย่าถือเอาว่าพวกเขา ทั้งสองอย่างแล้วคุณจะไม่ทำผิดพลาดทันทีทันที
ฉันสามารถบอกได้ว่าความจริงที่ว่าเธรดนั้นไม่อยู่ภายใต้แรงดึงใด ๆ จำล้อเล็กน้อยจากพื้น
ฉันจะใช้ส่วนผสมของคนสองคนที่แตกต่างกันบนจักรยานคันนี้เพื่อพิสูจน์ประเด็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ วิธีดูดน้ำมันออก และนั่นคือการทำให้น้ำมันออกหมด ฉันจะถอดฝาออกก่อน มีอยู่ตอนนี้ที่ด้านบนสุดของตลับหมึก ฉันต้องให้คุณตอนนี้คำที่แน่นอนตอนเช้า
อย่าเพิ่งถอดตอนนี้
อย่าถอดน็อตตัวนั้นออก เพราะมันอยู่ภายใต้แรงกดค่อนข้างมาก ถ้าคลายออก สปริงตัวนั้นจะยืนสูงขึ้นประมาณหกนิ้ว
ดังนั้นหากคุณเลิกคิดว่ามันหลุดและมันอาจจะกระโดดขึ้นไปหนึ่งนิ้วถ้าสปริงนั้นลอยขึ้นไปในอากาศเมื่อไหร่และถั่วนั้นหลุดออกมาจากคำพูดจริง ๆ ก็ไม่เลิกทำและคุณจะไม่มีวัน ทำการสำรองข้อมูลโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้
งั้นเอาอันนี้ละกัน
ขั้นแรก เรามาจบกัน ทิปน้ำมันออก ดูว่ามีสีอะไรและหน้าตาเป็นอย่างไร จากนั้นเราจะทำอันที่ง่ายกว่านั้นมาก และดูว่าเราได้ออกมาในปริมาณที่เท่ากันหรือไม่โดยการพลิกกลับด้าน อ๋อ
ไปเลย.
โอเค เข้าใจแล้วกับละครเรื่องไหนก็ได้
ทีนี้ เรามาทำให้เรื่องนี้เป็นเรื่องตลกกันเถอะ มาดูกันว่ามีเท่าไหร่ในนั้น โอเค เราอยู่ และนั่นคือสิ่งที่ออกมาตอนนี้
จักรยานคันนี้เป็นปี 2012 อายุหกขวบแล้ว สีเทา เขียวขจี ดูและมีกลิ่นของไข่ ดังนั้นมันจึงเปลี่ยนไปอย่างแน่นอน ตอนนี้สนใจฉันมากพอแล้ว
ข้อมูลเดียวที่ฉันหาได้ในคู่มือการบริการ FLD ของฉันระบุว่าเปลี่ยนน้ำมันโช๊คที่ 50,000 ไมล์ตอนนี้ Polly's
อย่าทำเฉพาะกลุ่มของฉัน นี่แค่ 13,500 ไมล์และอายุหกขวบ นั่นคือวิธีการที่ Harley จะไป ดังนั้นถ้าคุณเป็น Horlicks อายุ 5-6 ขวบ และคุณมีระยะทางที่น้อย
ลองเปลี่ยนดูครับ แม้ว่าจะวิ่งไม่ถึง 5 หมื่นกม. ก็ตามที่ผมบอก มันแย่มาก
มันมีเม็ดทรายสีเงินๆ คล้ายน้ำมันเกียร์ มีกลิ่นไข่ ไม่ค่อยมีกลิ่นเกลือเท่าไหร่
สิทธิ์การเปลี่ยนแปลงของคุณใหม่อย่างแน่นอน
วิธีการของเขาที่เปลี่ยนไปอย่างที่คุณเห็น ฉันระบายมันประมาณ 2-3 นาที ขาดการปอกที่กระจุยออกและทำให้ชิ้นส่วนทุกอย่างแห้งด้วย Brickley และทุกอย่างที่คุณจะไม่ได้มากไปกว่าช้อนชา สำหรับการค้างชำระที่ฉันจะใช้
ฉันเพิ่งเลือกน้ำมันส้อมของ Harley งานนี้โดยเฉพาะ
คุณสามารถใช้ชุดใดก็ได้ที่คุณใช้
ที่บอกไว้ในคู่มือของคุณและฉันแค่ดูว่าตรงกับปริมาณนั้นไหม แค่นั้นแหละ
เราอยู่ที่นั่น
เราเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเติมเต็มความสนุกเพียงเล็กน้อยตอนนี้เราอยู่อีกด้านหนึ่ง
นี่คือวิธีการใหม่
วิธีนี้ หากคุณต้องใช้ส้อมแบบธรรมดา จะช่วยให้คุณประหยัดเวลาในการถอดขาที่ผิดออกเหมือนที่ฉันเพิ่งทำ ดังนั้น มาทำหนามแหลมกัน
โอเค สิ่งแรก
สปริงตัวขึ้น
เราจะล้างมันออกไหม? ไม่เป็นไร ตอนนี้เรากำลังทำลายอาวุธลับ
วิธีนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการหรือไม่มั่นใจที่จะถอดขาส้อมออกจากจักรยานของคุณ
ตอนนี้ หากคุณไม่มีคาร์ทริดจ์ คุณไม่จำเป็นต้องทำ นี่คือวิธีแก้ปัญหา
ฉันได้สิ่งนี้มาจากซีดี มันเป็นปั๊มสุญญากาศแบบแมนนวลขนาด 1.6 ลิตร
ฉันมีถังขนาดใหญ่ 6 ลิตร ซึ่งฉันใช้สำหรับรถที่คุณใช้โดยทั่วไป โดยใส่ท่อสุญญากาศลงไปด้านในก้านวัดระดับน้ำมัน คุณจึงไม่ต้องถ่ายน้ำมันออกทางด้านล่างและนั่นก็ใช้ได้ผล ได้เป็นอย่างดีบนรถ
ฉันทำวิดีโอเกี่ยวกับสิ่งนั้นเมื่อนานมาแล้วบนรถตู้ และนี่คือแนวคิดเดียวกันกับสิ่งนั้น: ขนมปังยางขนาดเล็กที่มีเกลียวทองเหลือง และนั่นคือปั๊มขนาดเล็กที่ดึงสกรูอากาศที่อยู่ตรงนั้นออกให้แน่น และนั่นดึง อากาศออกจากภาชนะและมันก็เป็นแค่ลิ่มยาง อย่างที่คุณเห็นก็แค่ลิ่มรูปตัววีที่อยู่ในนั้นนั่นแหละ และตอนนี้ดูดอากาศออก และแน่นอนว่าทางเดียวที่จะเข้าไปได้จากที่นี่คือผ่านทางนี้ รู.
คุณได้รับสองตัวเลือกจากสองตัวเลือกนี้ หนึ่งอันที่เล็กกว่าที่ใหญ่กว่าอย่างเรียบร้อย: ขด เราจะใช้อันนั้นตอนนี้
นี่เป็นเพียงชิ้นส่วนของหลอดพลาสติกแข็งอันหนึ่งที่ฉันมีอยู่ขนาดใหญ่ 6 ลิตร
หนึ่งมีหลอดโพรบเหล็กเพราะมันลงไปในรูก้านวัดระดับน้ำมัน
นี้จะยังคงลงไปที่ก้านวัดน้ำมัน
โอ้ เป็นหลอดพลาสติกแข็งมาก ค่อนข้างแข็ง
พวกเขาควรจะทำงานได้ดี แต่สำหรับขนาดนี้สำหรับสิ่งที่เรากำลังทำอยู่นั้นสมบูรณ์แบบที่สุด สิ่งที่เราทำก็แค่มีท่อที่หนาขึ้นเล็กน้อยที่ปลายซึ่งจะเสียบเข้าไปในรูนั้น
ที่นั่นฉันนอนและทำแมวน้ำ มันเป็นยางและนิ่มหรือแมวน้ำ และตอนนี้สิ่งที่ฉันต้องทำคือสอดมันเข้าไปในขาหมู
เมื่อเวลาผ่านไป ไม่มีใครที่คุณยังคงสร้างสุญญากาศในขวดและดูดน้ำมันออกมา
เราลงไปข้างล่างมีงานห้องน้ำเสร็จแล้ว
คำถามคือการวัดปริมาณน้ำมันที่ออกมาจริงๆ และนั่นคือครึ่งจุดพอดี
เราเป็นสปริงตรงนั้นอีกครึ่งจุดเหมือนเดิมทุกประการ
ทิฟฟานี่กลับหัวกลับหางให้ฉันครึ่งคะแนนตอนนี้ และนั่นก็เหมือนกันทุกประการ และสภาพก็เหมือนกันทุกประการ มีกลิ่นกำมะถัน
ทั้งหมดเป็นสีเทาอมเขียวและมีเศษสีเงิน ดังนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างแน่นอน และมันจะเป็นดอกสว่านแบบเดียวกันก่อนที่จะเติมเหยือกอีกใบให้ได้ระดับเดียวกัน
มีความคิดที่ดีที่จะทำความสะอาดแหวนวงนี้ ฉันมักจะล้างมันออกเล็กน้อยอย่างกล้าหาญพอที่จะทำให้มันแห้ง
เราไปทางขวา
เอาล่ะฉันจะลดล้อกลับลง
ใส่หมวกกลับเข้าไปแล้วเราจะปิดมันได้
เราไปกันแล้ว
จักรยานของคุณอาจมีตะเกียบแบบธรรมดาทั้งสองด้าน ซึ่งในกรณีนี้ถือเป็นวันโชคดีของคุณ
คุณสามารถซื้อได้จากการพบกันหรือที่อื่นๆ
ในแบบสำรวจของฉัน เมื่อคุณอยู่ในนั้น คุณสามารถล้มได้จริงๆ
Chrome ง่ายๆ แค่วางลง ยกล้อขึ้นจากพื้น ถอดฝาครอบออกอย่างระมัดระวัง ดูดน้ำมันออก แล้วดึงกลับในปริมาณเท่าเดิมตอนนี้
นอกจากนี้ยังใช้งานได้
ถ้ารถของคุณแข็งไปหน่อยและคุณต้องการทำให้เบาขึ้นหรือคุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในนั้นให้มีน้ำหนักเบาขึ้นหรือเปลี่ยนเป็นน้ำมันที่มีน้ำหนักมากขึ้น หากคุณพบว่าจักรยานของคุณเด้งได้นิดหน่อยและคุณก็ค่อนข้างโอเค ส่วนหน้าที่แข็งขึ้น และคุณสามารถทำสิ่งเดียวกันได้ทุกเมื่อ
คุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกีฬาเหล่านั้น
หากเป็นแบบแฉกธรรมดา แค่มีฝาปิดและสปริง คุณก็เปลี่ยนแบบนั้นได้
ถ้าไม่เช่นนั้น หากคุณมีคาร์ทริดจ์ที่มอเตอร์ไซค์หลายๆ คันทำ น่าเสียดายที่คุณต้องคว่ำมันกลับหัว ใช้แรงโน้มถ่วง
อย่างที่เพื่อนของคุณและพวกเขาพูด ฟังนะ ฉันคิดว่าฉันคิดที่นั่น
เราหวังว่าจะช่วยคุณได้
นั่นเป็นวิธีง่ายๆ ในการเปลี่ยนโฟกัส ไม่จำเป็นต้องสำคัญเกินไป และไม่ต้องเสียเงินจำนวนมาก
น้ำมันมีจำหน่ายทุกที่
หากเป็นฮอลลี่ย์จากตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าของคุณหรือมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คุณสามารถหาซื้อได้จากผู้จำหน่ายน้ำมันรายใดก็ได้
เป็นส่วนประกอบง่ายๆ สำหรับจักรยานของคุณและคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนเร็วกว่า 50,000 ไมล์ที่เรือลำนี้ควรจะมี
ถ้าเปลี่ยนก็น่าสน
จริงๆ แล้วฉันจะบอกว่าทุกๆ 2-3 ปี เขามองดูกลิ่นและสีของสิ่งที่ฉันไม่อยากจะเชื่อเลย
นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับจักรยานของคุณ
มันไม่เป็นเช่นนั้นจริง ๆ เราอยู่ที่นี่
นั่นคือมัน สปริงไปข้างหน้า สปริงไปข้างหน้า
ง่ายมาก.
ขอบคุณที่รับชมครับ เดินทางปลอดภัยครับ
